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贵阳市乌当区水田冷静扒村的菜农在整理蔬菜，准备乘坐252路“惠农专线”公交车进城卖菜（11月7日摄）。
火红的西红柿、嫩绿的豌豆尖、水汪汪的小白菜……沐浴着初冬黎明的阳光，乘着252路公交车抢“鲜”进城，不到一小时就从乡间送到城里，出当今千门万户的餐桌，这是最近贵州省贵阳市252路公交车沿线村民津津乐说念的一件事。
252路公交是贵阳市乌当区水田镇至云岩区大营路的公交澄清。弥远以来，因发轫站沿线菜农宽阔，存在东说念主货混装的风物，不仅影响乘客出行体验，也给安全运营带来隐患。
本年6月以来，为便捷公交沿线村民进城售卖农产物，当地公交公司优化澄清，每天黎明通畅“惠农专线”，有利保险农户运输果蔬进城售卖。同期，为便捷农户甩掉背篓、菜篮、扁担等物件，公交公司在车厢内装配了置物架及固定菜篓所用的皮绳。
跟着“惠农专线”的通畅，崭新果蔬进城的技巧从一个多小时缩减至40余分钟，不仅灵验管制了东说念主货混装的问题，也管制了农民进城卖菜转车难、运载本钱高的繁重。一些网友评价，这是一回载满东说念主间炊火和城市温度的公交车。
新华社记者 杨文斌 摄
村民在贵阳市乌当区水田冷静扒村候车，准备乘坐252路“惠农专线”公交车进城卖菜（11月7日摄）。
新华社记者 杨文斌 摄
在贵阳市乌当区水田冷静扒村，菜农登上252路“惠农专线”公交车，准备进城卖菜（11月7日摄）。
新华社记者 杨文斌 摄
在贵阳市乌当区水田冷静扒村，菜农登上252路“惠农专线”公交车，准备进城卖菜（11月7日摄）。
新华社记者 杨文斌 摄
在贵阳市乌当区水田冷静扒村，菜农乘坐252路“惠农专线”公交车，准备进城卖菜（11月7日摄）。
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菜农从贵阳市乌当区水田冷静扒村乘坐252路“惠农专线”公交车进城卖菜（11月7日摄）。
新华社记者 杨文斌 摄
菜农从贵阳市乌当区水田冷静扒村乘坐252路“惠农专线”公交车进城卖菜（11月7日摄）。
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11月10日，252路公交车行驶在贵阳市乌当区水田镇境内（无东说念主机像片）。
新华社记者 杨文斌 摄
11月10日，252路公交车行驶在贵阳市乌当区水田镇境内（无东说念主机像片）。
新华社记者 杨文斌 摄
11月10日，252路公交车行驶在贵阳市乌当区水田镇境内（无东说念主机像片）。
新华社记者 杨文斌 摄
11月10日，252路公交车行驶在贵阳市乌当区水田镇境内（无东说念主机像片）。
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菜农从贵阳市乌当区水田冷静扒村乘坐252路“惠农专线”公交车进城卖菜（11月7日摄）。
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司机张桂林驾驶252路“惠农专线”公交车行驶在路上（11月7日摄）。
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菜农乘坐252路“惠农专线”公交车抵达贵阳市大营坡尽头站下车（11月7日摄）。
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菜农乘坐252路“惠农专线”公交车抵达贵阳市大营坡尽头站下车时与搭手襄理的驾驶员交谈（11月7日摄）。
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菜农乘坐252路“惠农专线”公交车抵达贵阳市大营坡尽头站，准备将蔬菜就近售卖（11月7日摄）。
新华社记者 杨文斌 摄
菜农乘坐252路“惠农专线”公交车抵达贵阳市大营坡尽头站下车（11月7日摄）。
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菜农乘坐252路“惠农专线”公交车抵达贵阳市大营坡尽头站，准备将蔬菜就近售卖（11月7日摄）。
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菜农乘坐252路“惠农专线”公交车抵达贵阳市大营坡尽头站下车（11月7日摄）。
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司机张桂林在252路“惠农专线”公交车抵达贵阳市大营坡尽头站后整理置物架（11月7日摄）。
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11月11日，市民在贵阳市大营坡近邻选购“惠农专线”公交车运输来的崭新农产物（无东说念主机像片）。
新华社记者 杨文斌 摄
11月11日，市民在贵阳市大营坡近邻选购“惠农专线”公交车运输来的崭新农产物（无东说念主机像片）。
新华社记者 杨文斌 摄
11月11日，市民在贵阳市大营坡近邻选购“惠农专线”公交车运输来的崭新农产物（无东说念主机像片）。
新华社记者 杨文斌 摄
乘坐252路“惠农专线”公交车进城的菜农在贵阳市大营坡近邻卖菜（11月7日摄）。
新华社记者 杨文斌 摄
市民在贵阳市大营坡近邻选购“惠农专线”公交车运输来的崭新农产物（11月7日摄）。
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乘坐252路“惠农专线”公交车进城的菜农在贵阳市大营坡近邻卖菜（11月7日摄）。
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贵阳市乌当区下坝镇下坝村的村民在地里劳顿（11月6日摄）。
新华社记者 杨文斌 摄
贵阳市乌当区下坝镇下坝村的村民在地里摘菜，准备第二天进城售卖（11月6日摄）。
新华社记者 杨文斌 摄
贵阳市乌当区下坝镇下坝村的村民在地里摘菜，准备第二天进城售卖（11月6日摄）。
新华社记者 杨文斌 摄
