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中新社雅加达10月17日电 (记者 李志全)印度尼西亚雅万高铁17日迎来怒放运营一周年。记者在采访中了解到，印尼原土司机依然开动驾驶雅万高铁列车，本日的多趟列车中均可见印尼司机的身影。
中国铁路国外有限公司研究负责东谈主先容，印尼司机是在中方师父(司机)的盯控和请示下驾驶雅万高铁列车的，现已基本具备寂寥驾驶高速列车的才能。这为今后印尼齐全高铁自主运营奠定了坚实基础。
雅万高铁不绝雅加达和万隆，最高运营时速可达350公里。自2023年10月17日细腻怒放运营以来，中方团队已完成对印尼首批高铁动车组司机等岗亭共419名学员的履历培训。
“对我来说，这是个全新的挑战。”来自西爪哇省井里汶的拉安轧是印尼司机中的一员。加入雅万高铁之前，他有过10年内燃机车驾驶教养。“雅万高铁是印尼第一条高铁，我的家东谈主在得知我成为高铁司机后，感到至极自重。”拉安轧本旨地告诉记者。
中国铁路北京局集团有限公司负责对32名印尼司机开展合适性培训。据先容，通过表面学习，学员们掌持了高铁干系的基础常识；在模拟纯属中，接受中国圭臬进行内容模拟操作；在实操步调，中方师父倾囊相授，毫无保留地传授了操作教养。
“八成参与印尼高铁司机的培训，并将我一皆的业务常识和驾驶期间传授给他们，我感到至极庆幸。”行为中方师父之一，雅万高铁运维齐集体司机吴魏对门徒们的成长深感愉快。他说，雅万高铁展现了中国速率，每趟列车的赋闲运行、每个岗亭的告成叮咛，都展示了中国圭臬和中国高铁形象。
拉安轧共享了他驾驶雅万高铁列车的体验：“速率至极快，视线精辟，温和与传统火车上看到的饱和不同。”他充满期待地默示，但愿改日八成进一步精明高铁列车的驾驶期间。
中国铁路国外有限公司清醒，改日雅万高铁的运行和爱护有望齐全饱和腹地化。(完)
